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#5
Last post by DOT2010 - Today at 16:11:42
Viele Zugreisende in D sind früh wenn der Zug überhaupt kommt, gern auch nur mit 32km/h.
#7
Last post by lapu - Today at 16:01:50
Und jetzt wurde der Titel nochmal angepasst... "Verbrenner im freien Fall", zu reinen Verbrennern steht im kompletten Text gar nichts, PlugIns haben im Jahresvergleich zugelegt, im Quartalsvergleich etwas abgenommen... was soll da so eine Effekthascherei, sorry, aber das wirkt einfach nur noch völlig unseriös...
#9
Last post by lapu - Today at 15:58:07
Ich kann mit dieser reißerischen Sprache nichts anfangen, die einem in letzter Zeit bei allen Auto Artikel hier auf der Seite schon mit der Überschrift und auch im Text um die Ohren geworfen wird, kann man nicht zumindestens mal versuchen das sachlich rüberzubringen?
Zum Artikel, warum sehen Neuwagenkäufe bei einem Anstieg um 190 % (~Verdreifachung!) komplett als aus, nur weil das Leasing um ca. Faktor 3,5 zunimmt? Die Info ist doch wenn man den Zahlen im Text glaubt viel mehr, dass die reinen E-Autos sowohl im Leasing- als auch beim Kaufinteresse relativ gesehen viel mehr Dynamik aufweisen, als die PlugIns und Vollhybride.