Historischer Absturz: Deutsche Autoindustrie kollabiert - China-Importe und US-Einbruch vernichten den Markt

[Redaktion]

Der einstige Wirtschaftsmotor der Bundesrepublik frisst sich endgültig fest. Die deutsche Automobilindustrie erlebt aktuell einen beispiellosen Niedergang. Dieser historische Absturz reißt nun auch die wichtigsten Exportmärkte und regionalen Kernzentren unweigerlich in den Abgrund. Die nackten Zahlen des vergangenen Jahres offenbaren eine beispiellose Zäsur, die das Überleben der gesamten Branche massiv bedroht.

https://www.notebookcheck.com/Historischer-Absturz-Deutsche-Autoindustrie-kollabiert-China-Importe-und-US-Einbruch-vernichten-den-Markt.1257168.0.html

[Ich]

Und warum das Ganze?
Weil man gut zehn Jahre lang die offensichtliche Zukunft ausgeblendet und sich arrogant darüber lustig gemacht hat.
Weil wir - die deutschen OEMs - es ja ganz genau wissen, wie alles funktioniert.
Liegt alles seit Jahren in der Schublade.
Das war aber leider nur Mist und hatte keinerlei Substanz.
Dazu kommen seit Jahren die Medien in allen Ausprägungen, die immer nur ein möglichst schlechtes Bild der Elektromobilität gezeichnet haben, damit sich bloß nichts ändert.
Und zu guter Letzt hat Brandenburg einen massiven Zuwachs - ja warum denn nur?
Man schafft es ja hier noch nicht einmal den Grund zu nennen: TESLA!
Das ist aber böse und muss möglichst umfänglich und mit allen Mitteln bekämpft werden.

Mit anderen Worten rächt sich dilletantische Agitation, gepaart mit Arroganz und weiteren Einflüssen jetzt so massiv, dass es fast unmöglich erscheint mit einem blauen Auge davon zu kommen.

[Robi]

Wer nicht mit der Zeit geht, geht mit der Zeit.

Allerdings ist mir der Artikel etwas zu dramatisch geschrieben. Man bekommt ja fast das Gefühl, in 10 Jahren gibt es keine Autoindustrie mehr in Deutschland oder Europa. Der Markt ändert sich, ganz klar. Die Frage ist, wollen sich die Hersteller anpassen oder lieber noch länger an altbewährten festhalten, bis es nur noch alt ist?

[Fanatic]

"...etwas zu dramatisch..."
Wenn ich die Meldungen von den dt. Autozulieferern höre, dann ist das noch stark untertrieben, nur sagt es noch niemand so offen um nicht noch mehr Panik zu machen. Die Lage ist gelinde gesagt: besch...en! Und die Zahlen zeigen zwar noch das untergegange Schiff, aber dokumentieren den Untergang, wenn nicht massiv dagegengesteuert wird. Offenbar ist vielen noch nicht bewusst dass die dt Autobranche tatsächlich langsam aber sicher den Berg runter geht ...

[Fanatic]

"zwar noch das untergegange Schiff," sollte heißen "zwar noch nicht das untergegange Schiff,"

[Fussballmanager11]

Damit ist das Unfassbare eingetreten:

Verschwörungstheoretiker hatten Szenarien dieser Art schon vor 10 Jahren thematisiert.

In der Zwischenzeit hatte die Notebookcheck-Redaktion einige kritische Kommentare gelöscht, wenn es um die Automobilindustrie und die Energiepolitik ging.

[Banaramas]

Damit ist das Unfassbare eingetreten:

Verschwörungstheoretiker hatten Szenarien dieser Art schon vor 10 Jahren thematisiert.

In der Zwischenzeit hatte die Notebookcheck-Redaktion einige kritische Kommentare gelöscht, wenn es um die Automobilindustrie und die Energiepolitik ging.

Die nächste Verschwörungstheorie 🤣

[ich]

Ernsthaft? Habt Ihr den Artikel mal gegenlesen lassen, bevor Ihr ihn hier veröffentlicht habt? "Autoindustrie vor dem Kollaps"? "Beispielloser Niedergang"? "Historischer Absturz"? "Beispiellose Zäsur"? Nur ein paar Beispiele aus dem Vorspann und das wegen 1.58%??? Auch mit diesem "historischen Absturz" hat die Automobilindustrie immer noch seit 2009 im Durchschnitt fast 5% Wachstum/Jahr seit 2009 hingelegt. Natürlich gibt es im Moment Herausforderungen, aber hinsitzen und jammern bringt einen meistens nicht weiter. Nehmt die Herausforderungen an und gebt verdammt nochmal Gas. Bzw. Elektronen...

[Volley]

Jobs gehen aktuelle gefühlt im Minutentakt in der Automobilindustrie flöten. Bei uns im Kreis fallen bei einem Autozulieferanten wahrscheinlich auch etwa 400 Arbeitsplätze weg. Da heißt es nur sind nicht mehr konkurrenzfähig weil im Ausland billiger. Danke frag mich nur wie die Leute dann hier eine vergleichende neue Arbeit finden sollen

[Karstens]

Wenn ich die ganzen Müllkommentare hier lese wird mir schlecht. Während überall im Land die Firmenpleiten an der Tagesordnung sind, wird sich hier über die extrem schlechte Situation in der Branche auch noch mit dummen Sprüchen lustig gemacht. Widerlich. Bei uns im Raum hat es ein Unternehmer auf den Punkt gebracht: Unternehmer sieht schwarz für Zulieferer: ,,Der Standort Deutschland ist für Zulieferer tot".
Das ist keine Übertreibung, das ist harte Lebensrealität für viele Arbeitgeber und Angestellte in der Autobranche. Hier ein Wachstum vorzuschieben grenzt schon an Sarkasmus oder einfach von absolutem Hirnschaden. Bei den ganzen Zahlen sind auch Importe und alle Fahrzeuge auf dem Markt eingerechnet, liefern aber überhaupt keine Indikatoren wie es den Zulieferern geht.

[Sven Ortmann]

Tjo, anstatt die Milliarden lieber in Schummelsoftware zu investieren, hätte man lieber damals mal den Hybrid weiterentwickelt. Zu der Zeit hat China schon kommuniziert wo deren Reise hingeht.
Aber in Deutschland hat man lieber die Technologieführerschaft im zukünftigen Kernindustrien hergeschenkt und auf brumm brumm statt auf summ summ gesetzt.
Wäre man den Weg der Rot-Grünen Energiewende weitergegangen, hätte man heute 25-35% Anteil am Weltmarkt in den Bereichen PV, Wind, intelligente Stromnetze und auch Speichertechnologie. Letzteres käme der hiesigen Automobilwirtschaft sehr zu gute und zwar die komplette Lieferkette entlang.
Stattdessen hat man ja gemeint die CDU hätte "Wirtschaftskompetenz".

[Hans Mayer]

Das pasiert leider, wenn man in eine Planwirtschaft und eine EU Diktatur lebt. Und das produziert was diktiert wird und nich das was Kunden wollen. Und das wissen die Aitobauer und weichen trotzdem nicht von dem Elektroschrott ab. Anstadt die gute alte bewährte Technik (VERBRENNER ) zu produzieren.