Blade Battery 2.0: BYD lädt in 9 Minuten voll und deklassiert BMW, Mercedes, Porsche und Tesla

[Redaktion]

Der chinesische Autobauer BYD schockt gerade die Elektro-Autowelt mit seinen heute vorgestellten brandneuen Super-Batterien der Generation Blade 2.0: Die Super-Akkus bieten geradezu absurd kurze Ladezeiten, extreme Kälte-Resistenz und Leistungswerte, wie aus einer anderen Welt. Aufs Korn nehmen die Chinesen damit BMW, Mercedes, Porsche und Tesla.

https://www.notebookcheck.com/Blade-Battery-2-0-BYD-laedt-in-9-Minuten-voll-und-deklassiert-BMW-Mercedes-Porsche-und-Tesla.1243270.0.html

[robs80]

Alles schon mal gelesen...
Ach ja bei Mercedes vor einem halben Jahr.
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/mercedes-benz/mercedes-amg-gt-xx/

Jetzt kopieren Sie sogar schon Pressemeldungen...Die Energie sollten Sie lieber n die Weiterentwicklung Ihrer Fahrzeuge stecken. 400V und Ladezeiten von 37 Minuten von 20-80% sind auch nicht mehr Zeitgemäß.

[Dcrwvtexn]

Alles schon mal gelesen...
Ach ja bei Mercedes vor einem halben Jahr.


Jetzt kopieren Sie sogar schon Pressemeldungen...Die Energie sollten Sie lieber n die Weiterentwicklung Ihrer Fahrzeuge stecken. 400V und Ladezeiten von 37 Minuten von 20-80% sind auch nicht mehr Zeitgemäß.

Der Unterschied liegt im ,,Konzeptauto".
Europäische Autobauer haben schon lange den Anschluss verloren

[Surocar]

Aha. Wenn ein finnisches Startup so eine Batterie entwickelt und präsentiert und auch Testdaten liefert, werden sie als Betrüger betitelt, weil die Daten nicht stimmen können und sie unmöglich solche Batterien entwerfen können.
Wenn aber die Chinesen einen Akku mit den selben Werten raushauen wird es als Innovation und technisches Wunder betitelt. Und es wird argumentiert, dass die Chinesen uns Generationen voraus sind.
Und mir geht es hier nicht um Serienproduktion. Donut Labs (das finnische Startup) hat gesagt, dass die Batterie schnell und ohne Probleme in Produktion kommen kann.
Ist ja wieder typisch. Chinesische Autobauer werden als die Götter der Innovation betitelt und eurpoäische Startups werden als Betrüger dargestellt nur weil VW, BMW und Mercedes keine Lust haben irgendetwas Sinnvolles mit E-Autos zu machen.