Trotz großer Batterien: Gesamt-Emissionen von Elektroautos viermal niedriger als Diesel und Benziner

[Redaktion]

Es dauert jetzt nur noch 16.900 Kilometer, bis ein Elektroauto umweltfreundlicher ist als ein vergleichbarer Benziner. Eine auf umweltfreundliche Mobilität spezialisierte Organisation hat nun die Treibhausgasemissionen für den kompletten Lebenszyklus von Elektrofahrzeugen neu berechnet.

https://www.notebookcheck.com/Trotz-grosser-Batterien-Gesamt-Emissionen-von-Elektroautos-viermal-niedriger-als-Diesel-und-Benziner.1055005.0.html

[TonyV77]

Eine einzige Studie einer (bestimmt unvoreingenommen) Organisation wird gleich wieder als Fakt verkauft ...

[klavierpunk]

Mann, hättest du nicht noch drei Minuten warten können, bis ich "Verbrennerapologeten in 3, 2, 1..." fertig geschrieben habe?

[Geoldoc]

Eine einzige Studie einer (bestimmt unvoreingenommen) Organisation wird gleich wieder als Fakt verkauft ...

Danke, dass Du direkt die alternativen Studien verlinkt hast, die das Gegenteil nachweisen.

Einfach nur ohne jede Begründung "falsch" zu rufen, ist vorsichtig formuliert nicht wirklich besser, als eine ausführliche Studie mit immerhin 4 Seiten Quellen.

[Klaus Krypto]

Selbst wenn e-Autos so toll wären, wie manche sagen:
Die Leute die ich kenne, die ein e-Auto besitzen, sind alle so wohlhabend, dass sie keine Förderung dafür bekommen sollten und haben alle noch zusätzlich einen "dreckigen" Verbrenner. Dass von den steuerlichen Vorteilen on top dann wieder mal nur die Superreichen Eigenheim Besitzer mit Solaranalage profitieren zeigt für mich, wer in diesem Land wirklich gefördert wird.

Ich für meinen Teil fahre Fahrrad (ohne E) und habe damit sicherlich den besseren Fußabdruck.

[Sven Ortmann]

Die Leute die ich kenne, die ein e-Auto besitzen, sind alle so wohlhabend, dass sie keine Förderung dafür bekommen sollten und haben alle noch zusätzlich einen "dreckigen" Verbrenner. Dass von den steuerlichen Vorteilen on top dann wieder mal nur die Superreichen Eigenheim Besitzer mit Solaranalage profitieren zeigt für mich, wer in diesem Land wirklich gefördert wird.

Welche Förderungen? Im Gegensatz zur Förderung von Dieselkraftstoff haben Privatpersonen keine E-Auto Förderung mehr.
Mein E-Auto hat übrigens neu weniger als 20000€ gekostet. Seit ich es habe, spare ich mir monatlich über 100€ ggü. dem vorherigen Verbrenner.
Meine finanzielle Situation hat sich also durch das E-Auto verbessert.