Nachdem das Long-Range-Modell des Kia EV6 im Reichweiten-Test Anfang des Jahres ein wenig enttäuschte, tut sich wie zu erwarten nun auch die Allrad-Version des populären Elektroautos aus Südkorea etwas schwer, seine offizielle WLTP-Reichweite bei einem gemächlicherem Autobahn-Tempo von 113 km/h zu erreichen.https://www.notebookcheck.com/Kia-EV6-GT-Line-325-PS-starkes-Topmodell-mit-Allradantrieb-durchlaeuft-Reichweiten-Test.634834.0.html
Ich finde es ja immer geil dass praktisch alle e-Autos über der Holzklasse mit Allrad auf den Markt kommen und einem die Hersteller und dummen geizigen Endkunden immer eingeredet haben Frontantrieb reicht.
Ich fahre jedenfalls mein lebenlang schon Allrad, der kleine Aufpreis ist es immer Wert und geht doch eh föllig unter im Gesammtpreis. Schade nur das man eben dann weniger Auswahl hatte.