Das Start-up ONE hat ein Tesla Model S mit einer neu entwickelten Batterie umgerüstet und so die Reichweite auf weit über 1.000 km gesteigert - ohne mehr Platz an Bord zu beanspruchen.
https://www.notebookcheck.com/Doppelte-Reichweite-Tesla-Model-S-faehrt-mit-neuer-Gemini-Batterie-von-Start-up-ONE-ueber-1-200-km-weit.590474.0.html
Worauf warten sie und nicht genau so mit Mobilgeräteakkus machen? Wird doch verkauft, bevor es auf den Ladentisch kommt. Wie bei GPU ;D.
Hier wäre dann interessant die Infos zu Teslaakkuchemie davor und die neue.
Ich denke, die Zellen sind einfach dichter zusammengepackt. D.h.
> doppeltes Akkugewicht (+ 4-500kg)
> mehr thermische Probleme (= geringere Haltbarkeit)
Ich habe gerade gelesen, das ModelS wird 330kg schwerer, d.h. es wiegt dann über 2,5Tonnen, die älteren Modelle (wenn z.B. diese Batterie eine verbrauchte ersetzt) sogar fast 3.
Die Originalbatterie kostet bei Tesla im Austausch 22.000€. Ich rechne bei dieser Batterie mit mindestens 50.000€ Kundenpreis.
Wozu die ganzen Nachteile, wenn alle 100-250km eine Station mit Superchargern steht?
Die Supermarktkette Globus hat bekannt gegeben, das Sie an jedem Laden einen SC bauen wollen.