Dieses Auto kostet weder 12.990€ noch ist es ein Fahrzeug im A-Segment! Warum kann der Verfasser dieses Artikels nicht richtig recherchieren? Der Preis wurde von BYD auf 18.990€ reduziert, die staatliche Förderung illegal (es gibt rechtsgültige Urteile dazu!) zusätzlich mit eingerechnet und FALSCH mit dem Preis von 12.990€ geworben. Warum ist das falsch und rechtswidrig? Weil erstens der Hersteller nicht wissen kann, ob der Interessent überhaupt einen Anspruch auf die staatliche Förderung hat und zweitens in welcher Höhe diese dann wäre!
Und der BYD Dolphin Surf ist mit 3,99 Metern Länge ein Kleinwagen im B-Segmen, konkurriert hier mit einem Renault 5, Kia EV2 oder VW ID.Polo. Er gehört aber ausdrücklich NICHT ins A-Segment, wo man deutlich kleinere Fahrzeuge wie den Dacia Spring, VW e-up oder Renault Twingo findet.
Bitte besser recherchieren und nicht solchen Unfug verbreiten!
Quotedie staatliche Förderung illegal (es gibt rechtsgültige Urteile dazu!)
Einen 💩 gibt es dazu. Recherchiere du mal, bevor du so einen Quatsch verzapfst.
Quote from: Frank Lustig on March 16, 2026, 19:42:44Dieses Auto kostet weder 12.990€ noch ist es ein Fahrzeug im A-Segment! Warum kann der Verfasser dieses Artikels nicht richtig recherchieren? Der Preis wurde von BYD auf 18.990€ reduziert, die staatliche Förderung illegal (es gibt rechtsgültige Urteile dazu!) zusätzlich mit eingerechnet und FALSCH mit dem Preis von 12.990€ geworben. Warum ist das falsch und rechtswidrig? Weil erstens der Hersteller nicht wissen kann, ob der Interessent überhaupt einen Anspruch auf die staatliche Förderung hat und zweitens in welcher Höhe diese dann wäre!
Und der BYD Dolphin Surf ist mit 3,99 Metern Länge ein Kleinwagen im B-Segmen, konkurriert hier mit einem Renault 5, Kia EV2 oder VW ID.Polo. Er gehört aber ausdrücklich NICHT ins A-Segment, wo man deutlich kleinere Fahrzeuge wie den Dacia Spring, VW e-up oder Renault Twingo findet.
Bitte besser recherchieren und nicht solchen Unfug verbreiten!
Bevor du hier so einen geistigen Dünnpfiff verbreitest solltest du Mal recherchieren. Den gibt es aktuell genau zu diesem Preis. Unter Berücksichtigung des maximal möglichen Förderbetrags als offizielles Angebot von BYD.
Google weiß es auch 🤣
Also, bevor ihr euch deswegen zerfleischt, ein einziger Promt bringt Weisheit:
Preise: Der reguläre Einstiegspreis liegt bei 22.990 € (Active), durch Aktionen sind jedoch Preise ab ca. 12.990 € bis 19.000 € möglich.
BYD Seal Touring hat BYD auch so ein Angebotsproblem, da wird die E-Förderung eingerechnet, obwohl das Grundmodel dazu gar nicht berechtigt ist. Um die Förderung für Hybride zu bekommen, sind zb 80km reine elektrische Reichweite nötig, der Seal Touring schafft da nur 50km.
Quote from: Egerland on March 17, 2026, 07:25:38Quote from: Frank Lustig on March 16, 2026, 19:42:44Dieses Auto kostet weder 12.990€ noch ist es ein Fahrzeug im A-Segment! Warum kann der Verfasser dieses Artikels nicht richtig recherchieren? Der Preis wurde von BYD auf 18.990€ reduziert, die staatliche Förderung illegal (es gibt rechtsgültige Urteile dazu!) zusätzlich mit eingerechnet und FALSCH mit dem Preis von 12.990€ geworben. Warum ist das falsch und rechtswidrig? Weil erstens der Hersteller nicht wissen kann, ob der Interessent überhaupt einen Anspruch auf die staatliche Förderung hat und zweitens in welcher Höhe diese dann wäre!
Und der BYD Dolphin Surf ist mit 3,99 Metern Länge ein Kleinwagen im B-Segmen, konkurriert hier mit einem Renault 5, Kia EV2 oder VW ID.Polo. Er gehört aber ausdrücklich NICHT ins A-Segment, wo man deutlich kleinere Fahrzeuge wie den Dacia Spring, VW e-up oder Renault Twingo findet.
Bitte besser recherchieren und nicht solchen Unfug verbreiten!
Bevor du hier so einen geistigen Dünnpfiff verbreitest solltest du Mal recherchieren. Den gibt es aktuell genau zu diesem Preis. Unter Berücksichtigung des maximal möglichen Förderbetrags als offizielles Angebot von BYD.
Den gibt es derzeit NICHT zu diesem Preis. BYD kann dir keinen Rabatt geben. Der Rabatt wird von BYD auch gar nicht gewährt, sondern bei Angebotserstellung dem Kunden zur Beantragung überlassen. Der Käufer muss also später im Nachhinein selbst tätig werden und diese Förderung beantragen. Aktuell muss er also diesen abgezogenen Rabatt vorstrecken! Natürlich bekommt man das Geld dann später im Juli/August erstattet, bei erfolgreicher Beantragung. Dennoch kann keiner diese 12.990,-€ auf den Tisch legen und das Auto mitnehmen. Das geht nicht.
Quote from: Frank Lustig on March 16, 2026, 19:42:44Dieses Auto kostet weder 12.990€ noch ist es ein Fahrzeug im A-Segment! Warum kann der Verfasser dieses Artikels nicht richtig recherchieren? Der Preis wurde von BYD auf 18.990€ reduziert, die staatliche Förderung illegal (es gibt rechtsgültige Urteile dazu!) zusätzlich mit eingerechnet und FALSCH mit dem Preis von 12.990€ geworben. Warum ist das falsch und rechtswidrig? Weil erstens der Hersteller nicht wissen kann, ob der Interessent überhaupt einen Anspruch auf die staatliche Förderung hat und zweitens in welcher Höhe diese dann wäre!
Und der BYD Dolphin Surf ist mit 3,99 Metern Länge ein Kleinwagen im B-Segmen, konkurriert hier mit einem Renault 5, Kia EV2 oder VW ID.Polo. Er gehört aber ausdrücklich NICHT ins A-Segment, wo man deutlich kleinere Fahrzeuge wie den Dacia Spring, VW e-up oder Renault Twingo findet.
Bitte besser recherchieren und nicht solchen Unfug verbreiten!
Würdest Du besser recherchieren wüsstest du das diese Infos die du anprangerst alle aus der BYD Pressemeldung selber stammen. Der Wagen gehört zum A Segment und ist wenn man die maximale Prämie einrechnet für 12.990 Euro erhältlich. So ist es formuliert und auch richtig. Erhältlich als Formulierung heißt nicht Barkaufpreis oder so, gibt dann genau wie bei Leasing und CO das Kleingedruckte, bzgl. Anzahlung, Sonderzahlung etc. ...