Alles schon mal gelesen...
Ach ja bei Mercedes vor einem halben Jahr.
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/mercedes-benz/mercedes-amg-gt-xx/
Jetzt kopieren Sie sogar schon Pressemeldungen...Die Energie sollten Sie lieber n die Weiterentwicklung Ihrer Fahrzeuge stecken. 400V und Ladezeiten von 37 Minuten von 20-80% sind auch nicht mehr Zeitgemäß.
Quote from: robs80 on March 05, 2026, 17:12:18Alles schon mal gelesen...
Ach ja bei Mercedes vor einem halben Jahr.
Jetzt kopieren Sie sogar schon Pressemeldungen...Die Energie sollten Sie lieber n die Weiterentwicklung Ihrer Fahrzeuge stecken. 400V und Ladezeiten von 37 Minuten von 20-80% sind auch nicht mehr Zeitgemäß.
Der Unterschied liegt im ,,Konzeptauto".
Europäische Autobauer haben schon lange den Anschluss verloren
Aha. Wenn ein finnisches Startup so eine Batterie entwickelt und präsentiert und auch Testdaten liefert, werden sie als Betrüger betitelt, weil die Daten nicht stimmen können und sie unmöglich solche Batterien entwerfen können.
Wenn aber die Chinesen einen Akku mit den selben Werten raushauen wird es als Innovation und technisches Wunder betitelt. Und es wird argumentiert, dass die Chinesen uns Generationen voraus sind.
Und mir geht es hier nicht um Serienproduktion. Donut Labs (das finnische Startup) hat gesagt, dass die Batterie schnell und ohne Probleme in Produktion kommen kann.
Ist ja wieder typisch. Chinesische Autobauer werden als die Götter der Innovation betitelt und eurpoäische Startups werden als Betrüger dargestellt nur weil VW, BMW und Mercedes keine Lust haben irgendetwas Sinnvolles mit E-Autos zu machen.