Der ICE-S hat für sich einen Geschwindigkeitsrekord aufgestellt, auch wenn er damit knapp unter dem deutschen Rad-Schiene-Rekord bleibt. Interessant ist, dass der Mittelwagen des in Entwicklung befindlichen Velaro Novo von Siemens Mobility mitfuhr.https://www.notebookcheck.com/ICE-S-mit-Velaro-Novo-Mittelwagen-schafft-405-km-h-knapp-unter-deutschem-Rekord.1047718.0.html
Nichts gegen den Artikel, der ist gut.
Aber wenn ich "Höchstgeschwindigkeiten" deutscher Züge lese, versinke ich im Zynismus.
Dann frage ich immer: Warum keine Rekordanfahrgeschwindigkeiten? So oft wie die Züge wegen besetzter Gleise, Baustellen oder fehlender Strecken stehen müssen, wäre das viel wichtiger.
Schnell können Züge sowieso nur in den Nachbarländern fahren.