Ein von Consumer Reports durchgeführter Reichweitentest von E-Autos unter realen Bedingungen hat gezeigt, dass die Schätzungen der EPA für einige Modelle von Tesla, Lucid und Ford deutlich zu hoch sind. Andere Modelle schneiden trotz des suboptimalen Designs von SUVs und Pickups überdurchschnittlich gut ab. https://www.notebookcheck.com/Rivian-Ford-Mustang-Mach-E-und-Mercedes-Benz-blamieren-Tesla-sowie-F-150-Lightning-im-realen-Reichweitentest-auf-der-Autobahn.784922.0.html
Beitrag ohne Wert.
Keine journalistischen Standards werden erfüllt.
Zur Einordnung des Artikels fehlen alle wichtigen Informationen:
Wann wurde der Test durchgeführt?
Welche EPA Reichweiten wurden dem jeweiligen Fahrzeug zugeordnet? Welche Leistung/ welche Fahrzeugvariante/ wie viele Motoren. Wie sieht der Testzyklus genau aus?
Unterirdisch ist aber, dass ein gefaktes frisches Veröffentlichungsdatum angegeben wird.
Damit ist notebookchat.com nichts weiter als ein nicht vertrauenswürdige Clockbaitingseite.
Aber das muss doch mal wieder FUD sein!
Tesla hat 5 Jahre technologischen Vorsprung
Fährt seit 2018 voll autonom (nur die Freigabe der Aufsichtsbehörden fehlt)
Teslas haben seit 2018 (oder so) steigende Restwerte, der Besitz anderer Fahrzeuge ist wie Besitz von Pferden als Verbrennungsmotoren erfunden wurden
Besitzer von Teslas schwimmen im Geld, weil ihre Autos für sie voll autonom nachts als Taxi arbeiten
...
Nein?
Hallo,
Anstatt einfach mal eine Tabelle zu machen, um es leserlich und aufgeräumter zu machen, macht ihr es höllisch kompliziert.
Noch dazu stehen mal km dann mal % in der Klammer - soll und zeigen, dass die Person wusste dass es Sonderzeichen gibt?
weil Sie keine Ahnung rainbow obby (https://rainbowobby.com/) haben, dass dieses Gerät für mobile Computer entwickelt wurde.
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