Hi, der Luftwiderstand eines Autos ist das *Produkt* aus cw-Wert und Größe der Stirnfläche. Ein großer SUV mit cw-Wert 0,19 wird also trotzdem schlechter sein als ein Kleinwagen mit cw-Wert 0,21. Um einen Aerodynamik-Champion zu küren, muss man also auch die Stirnfläche kennen und einbeziehen, cw-Wert allein sagt nix oder wenig.
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