Selten so einen bullshit gelesen. Nicht das Drehmoment führt zu erhöhtem Verschleiß, sondern billigst applizierte Traktionssysteme. Meine Pirelli GJR haben auf einem anständigen EV mit Dampf nur 2 mm auf 36000 km verloren.
Immer mehr Reifenhersteller bringen Modelle auf den Markt, die speziell auf das höhere Gewicht von E-Autos abgestimmt sind. Dennoch überrascht der schnelle Verschleiß der Reifen viele Besitzer.
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