Fragt man sich auch wer die E-Kutschen alle kaufen soll ....
Im Hafen von Bremerhaven stehen sich gut 30.000 E-Fahrzeuge die Reifen eckig ..., aller Hersteller.... ,
Zumindest ist man in Deutschland sehr zurückhaltend mit der Kauflust ...woran das wohl liegt ....
So wie es hier abläuft .., das man quasi gezwungen wird auf das E-Pferd umzusatteln ist nicht ok , ...denke das wäre von allein eh passiert innerhalb von 20-30 Jahren ... wir fahren ja heute auch keine Pferdekutschen mehr ...
Die Zeit hätte den Wandel von allein in die Karten gespielt ... so aber wie jetzt ... nee, das wollen wir nicht ....

War von Anfang klar, dass dies nichts wird.

Zum einen ist der Automobilbau durch Gesetze massiv eingeschränkt.
Zurecht, aus Gründen der Sicherheit. Aber die Überheblichkeit der Techkonzerne ala "Wir halten es für richtig, also schaffen wir das Lenkrad ab" ist nicht möglich.

Zum anderen reicht es nicht, ein Auto auf den Markt zu schmeissen und auf gut Glück Updates für die Musikanlage anzubieten. Zweijährliche Wartung, Reparaturen und Bereitstellung von Ersatzteilen sind Standards.

Nebenbei - und das war immer mein wichtigstes Argument - wer sollte das Apple Auto eigentlich bauen?
Welcher Hersteller wäre bereit gewesen, seine Produktionslinien für Apple freizugeben? Der Konzern hat keine eigenen Fabriken, sondern arbeitet komplett mit Dienstleistern.

oh nein, die kleinen Arbeiterchen die jetzt ihren Job verlieren.
Lol.
sofern die bereits mehrere Jahre für Apple gearbeitet haben werden die astronomische Gehälter verdient haben und vor Jobangeboten werden die sich jetzt nicht mehr retten können.
Mein Mitleid hält sich in Grenzen.