Für das Geld kauf ich mir dann doch lieber nen Tesla! Wenn ich nicht treten darf, werde ich ganz stark sein und nicht weinen!

Quote from: NeinAberAuch on August 17, 2022, 08:10:58

Quote39.900 und 49.900 Euro liegen soll.

Es gibt sicher gute Gründe für ein E-Bike mit Dach 40.000 bis 50.000 Euro auszugeben, es fällt mir nur gerade keiner ein.

Für ein E-Bike (Velomobil) der Beschreibung nach zu urteilen wirst du nicht so viel Geld ausgeben....

Informiert euch doch mal bitte was ein Velomobil ist und was ein E Auto mit pseudo Pedelen....

Quote from: Celsi on August 17, 2022, 23:19:20Wird hoffentlich mit Dosenöffner geliefert, mit dem man die hässliche Gurke wieder unter den LKW hervorpuhlen kann.
Das E-Märchen treibt immer seltsamere Blüten...

Das Projekt geistert doch schon seit Jahren durch die Gazetten, ohne dass aus dem Twike 5  etwas geworden ist. Ursprünglich - 1986! - war das tatsächlich mal ein Velomobil. Aber die Serienfahrzeuge (das Twike 3) waren immer schon L5e mit Option zur Tretgymnastik (3kW Motor ergänzt um 0.1-0.15kW von den Beinen).

Laut Wikipedia sollen übrigens mehr als die geplanten 500 Exemplare vorbestellt sein, und die überzähligen Käufer sollen dann mit einem leistungsschwächeren Nachfolgemodell abgespeist werden.

Naja, dann kaufe ich mir lieber ein richtiges Velomobil.

Wird hoffentlich mit Dosenöffner geliefert, mit dem man die hässliche Gurke wieder unter den LKW hervorpuhlen kann.
Das E-Märchen treibt immer seltsamere Blüten...

Das Twike 5 ist ja auch kein eBike oder Velomobile sondern ein Elektro Auto, wo man per Pedale ein wenig Strom zusätzlich generierten kann.

Man soll wirklich 190 km/h mit einem leichten Dreirad fahren und Joystick? Ich weiß schon, wie der Crashtest ausfällt, genauso wie bei den Lastenrädern mit den Kleinkindern vorne im Korb. Mal Suchen nach: Sacro 3D Printed Suicide Pod

Quote39.900 und 49.900 Euro liegen soll.

Es gibt sicher gute Gründe für ein E-Bike mit Dach 40.000 bis 50.000 Euro auszugeben, es fällt mir nur gerade keiner ein.