Eine neue Analyse von EY zeichnet ein brisantes Bild: Die staatliche Elektroprämie treibt den Absatz von E-Autos in Deutschland auf Rekordwerte, doch überproportional profitieren ausländische Autohersteller. Während Tesla mit stark steigenden Zulassungen zurückkehrt und chinesische Hersteller mit günstigen Elektroautos unterhalb von 25.000 Euro punkten, verlieren deutsche Autobauer Marktanteile.