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Posted by Rapha
 - Today at 00:36:24
Interessant ist wie

Quote from: Sven B on Yesterday at 07:57:57Man sollte schon erwähnen , das es Bagatellen waren. ... In keinem Fall kamen Menschen zu schaden oder musste das Fahrzeug abgeschleppt werden.

und

QuoteAllerdings gab es auch Fälle, in denen Personen ins Krankenhaus eingeliefert werden mussten.

zusammenpassen. Entweder ist der Bericht falsch oder dieser Kommentar von einem Tesla-Fanboy.

Technischer Fakt ist jedenfalls, dass NUR Musk bzw. in der Folge Tesla der Meinung sind, rein Kamera-basiertes Erfassen der Umgebung sei ausreichend. Während ALLE anderen wie Waymo, Audi, BMW usw. darauf bestehen die Kameras noch mit Lidar-, Radar- und weiteren Sensoren zu ergänzen... scheint ja wohl doch was dran zu sein.
Posted by Sven B
 - Yesterday at 07:57:57
Man sollte schon erwähnen , das es Bagatellen waren. 2* rückwärts fast im Stehen mit kleinen Hinweisen kollidiert, 1*das unfallopfer ohne Schuld, 1* würde es eng bei einem entgegenkommten LKW bis jetzt ohne Schuld Klärung.
In keinem Fall kamen Menschen zu schaden oder musste das Fahrzeug abgeschleppt werden.
Viele solche Unfälle werden nicht mal gemeldet.
Also sollte man das im Text erwähnen um neutral zu berichten.
Posted by Redaktion
 - February 18, 2026, 16:45:02
Die Zahl der Vorfälle mit Teslas Robotaxis unter unbeaufsichtigtem FSD scheint exponentiell zu wachsen. Waymo verfügt mittlerweile über mehr als 3.000 autonome Ridesharing-Fahrzeuge in sechs US-Städten, während Tesla nur etwa 500 Model-Y-Robotaxis in Austin und San Francisco im Einsatz hat.

https://www.notebookcheck.com/Tesla-Model-Y-Robotaxi-Unfaelle-steigen-mit-autonomer-Flotte-ueber-menschlichen-Durchschnitt.1229324.0.html