VW macht aus dem 326-PS-Elektroauto der GTX-Serie einen GTI und nennt ihn das stärkste Serienmodell der GTI-Geschichte. Der Haken: Die 240 kW stammen bereits aus dem ID.3 GTX Performance. Und beim Sprint auf 100 km/h ist der neue Elektro-GTI sogar langsamer als der 325 PS starke Golf GTI Edition 50.
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