CATL will dafür sorgen, dass Batterien von Elektroautos repariert statt ausgetauscht werden müssen, und baut dafür ein weltweites Reparaturnetzwerk auf. Damit sollen sich die Kosten für eine Batteriereparatur von 14.800 US-Dollar (umgerechnet etwa 12.800 Euro) auf 1.480 US-Dollar (umgerechnet etwa 1.280 Euro) senken und die Reparaturdauer mithilfe mobiler Werkstätten auf bis zu 48 Stunden reduzieren lassen.
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