Im Grunde genommen konsequent. Dies betrifft grundsätzlich alle chinesischen Hersteller. Polen hat bereits den Aufenthalt chinesischer Fahrzeuge in der Nähe militärische Einrichtungen verboten, da es im Kern rollende Überwachungsgeräte sein können. Die Hauptproblematik liegt darin, das China als autoritäres System dem Weltmachtanspruch bis dato immer noch nicht aufgegeben hat.
Polestars Rückzug vom US-Markt aufgrund staatlicher Beschränkungen für vernetzte Fahrzeuge und mangelnder Rentabilität sorgt bei Besitzern und Händlern für Bedenken hinsichtlich der Wiederverkaufswerte, der Ersatzteilversorgung und der langfristigen Unterstützung. Der schwedische Elektroautohersteller will bestehende Garantien erfüllen und bereits verkaufte Fahrzeuge weiterhin warten, während die verbliebenen Bestände des Polestar 3 und 4 mit Rabatten angeboten werden.
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