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Posted by bschuech

- Today at 07:14:14

Hier wird mit der Schlagzeile Tesla wieder in ein negatives Licht dargestellt.
Das von Tesla meist produzierte Modell Y wird in Grünheide hergestellt und sichert Arbeitsplätze in Deutschland. Außerdem gilt die Prämie für den Umstieg zu E-Mobilität, nicht zur Förderung der Konzerne. Da erhalten die deutschen Firmen ja schon und lassen im Ausland produzieren.

Posted by Dämpfer

- July 10, 2026, 20:37:50

Quote from: Redstone on July 10, 2026, 19:25:16oder die Prämie nur für einheimische Hersteller durchsetzen können.

Komplett streichen. Weil

Quote from: Redaktion on July 10, 2026, 13:00:17und chinesische Hersteller mit günstigen Elektroautos unterhalb von 25.000 Euro punkten

das so wie so gekauft wird. Bei der Preis muss es um Mitnahmequalität gehen, darum überflüssig. Und es gibt noch Jahreswagen.

Posted by Redstone

- July 10, 2026, 19:25:16

Ist doch nichts Neues. Dank einer Regierung, die nur kurzfristige Entlastungen bzw. Einnahmen vorantreibt, aber langfristig dem Staat, der Bevölkerung und einheimischen Wirtschaft schadet.

Man hätte beispielsweise höhere Steuern auf Autos aus dem Ausland/nicht-EU-Ausland ansetzen können oder die Prämie nur für einheimische Hersteller durchsetzen können.

Posted by Redaktion

- July 10, 2026, 13:00:17

Eine neue Analyse von EY zeichnet ein brisantes Bild: Die staatliche Elektroprämie treibt den Absatz von E-Autos in Deutschland auf Rekordwerte, doch überproportional profitieren ausländische Autohersteller. Während Tesla mit stark steigenden Zulassungen zurückkehrt und chinesische Hersteller mit günstigen Elektroautos unterhalb von 25.000 Euro punkten, verlieren deutsche Autobauer Marktanteile.

https://www.notebookcheck.com/Deutsche-Steuergelder-fuer-Tesla-und-China-Autos-E-Auto-Analyse-sorgt-fuer-Zuendstoff.1339541.0.html