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Posted by Stefan Müller

- Today at 14:47:08

Wer möchte schon einen überteuerten Schrott aus Deutschland kaufen?
Fahre seit Jahren Tesla und seit Februar noch einen MG für schmales Geld und beide Autos sind absolut Klasse.
Der deutsche Autobauer hat es schlicht verpennt, erschwingliche Modelle zu entwickeln und muss nun aufpassen, nicht von chinesischen Herstellern aufgekauft zu werden.

Posted by srzn

- Today at 09:27:16

Quote from: wahnsinn on Yesterday at 17:23:00Total irre! Der dt Steuerzahler bzw der Bund finanzieren den Absatz von China-Autos. Warum nicht einfach die E-Auto Förderung auf dt Automodelle begrenzen?

Erstens weil die Förderung keine Wirtschaftsförderung ist, sondern ein Mittel gegen den Klimawandel.
und zweitens weil leider deutsche Automobile teurer und schlechter sind. wir werden mit veralteter Technik und enorme Preise gefüttert und gemolken, während China gutes Zeug zum guten Preis herstellt.

wer konservativ nur am alten festhält, geht unter. hätte man auf Leuten wie den Kinderbuchautor gehört, wäre Deutschland Vorreiter.. das sagen sogar VW Angestellte. :)

Posted by Efahrer

- Today at 08:15:09

Reißerischer Clickbait-Artikel, der zeigt, dass die Autoren hier wenig Ahnung von Autos haben. Die relativ hohe Steigerung bei chinesischen E-Autos und Tesla beruht nur darauf, dass ihr Anteil vorher sehr schwach war. Außerdem bieten die Deutschen ab diesem Jahr zahlreiche E-Autos in der 25000 € Klasse an, die zu gegebenem Zeitpunkt massiv in die Statistik einfließen werden. Mein Tipp, wenn man von Themen keine Ahnung hat, lasst es lieber.

Posted by wahnsinn

- Yesterday at 17:23:00

Total irre! Der dt Steuerzahler bzw der Bund finanzieren den Absatz von China-Autos. Warum nicht einfach die E-Auto Förderung auf dt Automodelle begrenzen?

Posted by Redaktion

- Yesterday at 13:45:57

Der deutsche Automarkt verzeichnet dank staatlicher Prämien einen massiven Elektro-Boom. Laut einer aktuellen EY-Analyse profitieren davon jedoch fast ausschließlich Tesla und chinesische Elektroauto-Hersteller. Weil den deutschen E-Autobauern günstige Einstiegsmodelle unter 25.000 Euro fehlen, verlieren sie massiv an Boden.

https://www.notebookcheck.com/KBA-Zahlen-zum-E-Auto-Boom-Tesla-und-China-Marken-deklassieren-deutsche-Autobauer.1334135.0.html