Es geht doch überhaupt nicht um die Auswirkung an sich, sondern um die Tatsache, dass hier offenbar massiv gemurkst wurde. Waren die 250 kmh eine Anforderung an den Auftragnehmer Ja oder Nein? Wenn ja, dann ist jemand wohl Schadensersatz pflichtig. Wenn nein, dann warum nicht? Der Tunnel ist eine Investition für Jahrzehnte, daher muss die Auswirkung auch auf die zigtausenden Fahrten hochgerechnet werden.
Wider Erwarten gibt es auf Österreichs neuer Koralmbahn zwischen Graz und Klagenfurt ein Problem mit dem Tunnelknall. Wie das Bahnmagazin Bahnblick berichtet, muss deswegen die Geschwindigkeit reduziert werden. Wir erklären, warum das kaum praktischen Auswirkungen hat.