2026 laufen die Leasingverträge von Hunderttausenden Elektroautos aus, was den Absatz neuer E-Fahrzeuge unter Druck setzen könnte. Gleichzeitig könnten die stark steigenden Kosten für Chips, Energie, Batterien und Materialien die Hersteller von Elektroautos dazu zwingen, die Preise für Neuwagen anzuheben.