CATL, der weltweit größte Batteriehersteller, und Changan haben nach Abschluss der Kältetests bei -40 °C in der Inneren Mongolei das erste E-Auto für den Massenmarkt mit einer Natrium-Ionen-Batterie angekündigt. Die Limousine kann bei arktischen Temperaturen geladen werden, ohne dass der Natrium-Ionen-Akkupack dabei Kapazität verliert.
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