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Posted by AlexW

- Today at 08:13:23

Quote from: Vinci on Yesterday at 10:36:09Der Text vermischt am Ende zwei unterschiedliche Ebenen: relative Mängelquote und absolute Stückzahlen, sodass der Eindruck entsteht, die hohe Zahl an festgestellten Mängeln sei vor allem eine Folge der Verbreitung des Model Y – und nicht der im gleichen Text hervorgehobenen Qualitätsprobleme....Warum macht man sowas?

Weil man den bösen Musk bei jeder Gelegenheit schaden muss, oder weil man der ideologischen Verblödungspropaganda zum Opfer gefallen ist?!

Ein Tesla hat keinen Wartungsintervall und fährt i.d.R. viele km. Außerdem hat er extrem viel Power, das geht neben dem Gewicht natürlich auf die Gelenke. In Anbetracht des Preises für die Querlenker ist jede Berichterstattung daher überflüssig.

Posted by Vinci

- Yesterday at 10:36:09

Der Text vermischt am Ende zwei unterschiedliche Ebenen: relative Mängelquote und absolute Stückzahlen, sodass der Eindruck entsteht, die hohe Zahl an festgestellten Mängeln sei vor allem eine Folge der Verbreitung des Model Y – und nicht der im gleichen Text hervorgehobenen Qualitätsprobleme....Warum macht man sowas?

Posted by Redaktion

- December 04, 2025, 15:02:36

Erste umfassende Inspektionsauswertungen für Elektroautos zeigen: Tesla schneidet im Vergleich zu anderen Herstellern schlechter ab. Als Hauptursache gilt ein erhöhter Verschleiß an den Fahrwerksaufhängungen.

https://www.notebookcheck.com/Tesla-Model-Y-mit-der-schlechtesten-Maengelbilanz-bei-Inspektionen-Grund-ist-die-OEM-Aufhaengung.1177535.0.html