Der Rekord TGV V150 war genau genommen bereits ein Zug mit verteiltem Antrieb. Zusätzlich zu den beiden Triebköpfen waren in den Mittelwagen Drehgestelle mit Fahrmotoren des AGV verbaut.
Chinas neuer Hochgeschwindigkeitszug CR450 hat ein wichtiges Kriterium für die Zertifizierung für schnelle Fahrten mit 400 km/h und Passagieren erreicht. Der Zug ist aber bereits bei 350 km/h schneller als sein Vorgänger, der ebenfalls 350 km/h erreicht, denn der CR450 beschleunigt schneller. Es stehen aber noch viele Testfahrten an.