Toyota stockt sein E-SUV-Angebot kräftig auf. Der neue C-HR+, der auf der e-TNGA-Plattform aufsetzt, bringt es auf stattliche 343 PS und soll bis zu 609 Kilometer schaffen. Besonders beeindruckend: An der DC-Schnellladesäule ist der Akku in nur 28 Minuten wieder bei 80 Prozent. Mit dem vollelektrischen C-HR Plus wollen die Japaner die Schwächen des bZ4X endgültig ausbügeln. Ab Dezember 2025 wird das Modell hierzulande online konfigurierbar sein.
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