Die im Artikel erwähnte "..20 Wh Grenze [liegt], ab welcher ein Akku in Deutschland, in Österreich und auch in den USA als Gefahrgut transportiert werden müsste" stimmt allerdings nur dann, wenn der Lithium-Akku aus einer einzigen Zelle besteht.  Das Limit von 20 Wh ist nämlich pro Zelle. Wenn das bei Apple so greift, ist es wahrscheinlich, weil der Akku in den iPhones aus einer einzigen Zelle besteht.  Das Limit lässt sich aber auch bei höheren Kapazitäten problemlos einhalten, indem ein Hersteller einen Akku verbaut, der aus zwei oder mehr Zellen mit jeweils weniger als 20 Wh besteht. Aus dem Grund können ja auch zB MacBooks und andere Laptops verschickt werden; jede Zelle im Akku liegt unter 20Wh. Warnsticket auf dem Paket brauchen aber alle Geräte mit Li-Akkus, egal wie viele Wh oder mWh sie haben.