Der Preisabstand zwischen Elektroautos und Verbrennern fällt deutlich — laut aktuellen Berechnungen liegt die Differenz bei den 20 meistverkauften Modellen inzwischen unter 3.000 Euro. Diese Annäherung, gepaart mit steigenden BEV-Zulassungen, verändert das Nachfragebild in Deutschland spürbar.