Eine 55,1-kWh-Batterie, die für bis zu 179 Kilometer (nach chinesischem Standard?) reicht bedeutet einen Verbrauch von 30,8 kWh/100km; Ein Volvo XC60 T8 AWD Long Range (PHEV) kommt auf 189km (im WLTP) mit 41,2kWh Batterie = 21,8 kWh/100km; Und der Mercedes-Benz CLA Coupe EQ (BEV) lädt in 10 min ca 300km Reichweite nach. Ich verkneife mir viele weitere Kommentare...
Die chinesische Automarke Zeekr führt der etablierten Konkurrenz gerade eindrucksvoll vor, was aktuelle High-End-Hybrid-Technik leisten kann. Mit dem neuen Modell 9X Ultra AWD rollt ein 2,9 Tonnen schweres Monster-PHEV nach Deutschland, das an der Schnellladesäule selbst reine Top-Stromer extrem alt aussehen lässt.
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