Zwei Anmerkungen zu diesem Garantieversprechen: 1. Eine Garantie ist nur so gut wie das Kleingedruckte dahinter, welches wir in diesem Fall noch nicht kennen, und die Bonität des Garantiegebers, die mir in diesem Fall völlig unbekannt ist. Gibt es den Hersteller nicht mehr, gibt's auch keine Garantie mehr. 2. Warum soll die Garantie nur für private Erstnutzer gelten, wenn die Technik doch angeblich so haltbar ist? Kämpft man hier womöglich verzweifelt ums Überleben in einem sich konsolidierenden Marktumfeld nach dem Motto: Wir müssen jetzt irgendwie Kunden finden, ohne an die künftigen Folgen zu denken? Ich glaube mal, dass man sich bei Chery sagt, ein Privatkunde fährt in China ohnehin nur wenige km pro Jahr, und verkauft das Auto sowieso innerhalb von maximal 5 Jahren wieder, um immer das Neueste vorzeigen zu können. Insofern liegt diesem Garantieversprechen vermutlich kein technologischer Vorsprung, sondern eher ein Werbegag zugrunde.
Die Erstbesitzer eines Elektro- oder Hybridfahrzeugs des chinesischen Herstellers Chery, das mit einem Akku der Rhino-Baureihe ausgestattet ist, bekommen auf dem Heimatmarkt des Unternehmens nun eine lebenslange Garantie auf den Antriebsstrang. Diese umfasst den Akku, den Elektromotor und das Steuergerät.
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