Ein Mercedes EQB mit der neuen Festkörperbatterie mit Polymer-Elektrolyt wäre in der Lage, mit einer Ladung mehr als 2.100 Kilometer zurückzulegen. Dabei beansprucht das Batteriepack das gleiche Volumen wie ein herkömmlicher Lithium-Ionen-Akku im EQB. Der biegsame Polymer-Elektrolyt verringert zudem den Ionen-Transferwiderstand und erhöht die Energiedichte erheblich.
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