Natrium-Ionen-Batterien verlieren mit sinkendem Lithiumpreis an Attraktivität: Dennoch plant CATL Lizenzierung

[Redaktion]

CATL setzt verstärkt auf die Lizenzierung seiner Batterietechnologie, um Automobilhersteller bei der lokalen Produktion zu unterstützen. Derzeit werden Gespräche mit etwa einem Dutzend Unternehmen geführt. Die LiFePO4-Batteriefabrik von Ford ist bei der Zusammenarbeit mit CATL am weitesten fortgeschritten.

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[Gunar Gürgens]

obwohl der Preisverfall bei Lithium-Natrium-Batterien die Rentabilität dieser Technologie trübt.

Ich denke das soll Lithium-Ionen-Batterien heißen.