In the immortal words of Ron Burgundy: I don't believe you.

This is just a PR stunt to make it look like they care, and that they're doing something. They won't change, this is who they are. At this point, just stop buying from Asus; Their last shred of goodwill (did they ever have any?) is dead and gone.

Quote from: Mustermann on Yesterday at 16:08:55Warum schreibt ihr so einen scheiß??
Bekommt ihr von apel und Co. Provisionen??

Bitte verschont uns mit solchen schrottmeldungen

Wenn du nichts besseres zu melden hast, als das, dann melde einfach garnichts. Mach'n Kopp zu Junge, es zieht.

Inwiefern ist das ,,Scheiß", du Intelligenzabweiser? Sowas ist wichtig zu wissen. Außerdem ist jede Information belegt und somit rechtens. Es handelt sich hier weder um ,,Fake News" noch um Hetze seitens der Apple Fans. Achja und es schreibt sich nicht ,,apel", du solltest eventuell in Betracht ziehen, dich bei einem Englischsprachkurs anzumelden. Bei Englisch handelt es sich nunmal eben um die Weltsprache, die ist wichtig. Und bei jemandem, der nichtmal eines der simpelsten Worte, wie ,,Apple" richtig schreiben kann, ist eine Anmeldung beim Englischsprachkurs zu empfehlen.

Weniger deiner Sorte und die Welt bessert sich im Nullkommanichts.

,,Bekommt ihr von apel und Co. Provisionen??"

Ich hau gleich meinen Kopf gegen die Wand. Bei dir ergibt Minus mal Minus bestimmt Doppelminus.

Wirklich, also der Alu-Hut steht dir.

Naja, von der NPU hat man bisher exakt 0 unter Windows. Das ist immer noch eine Zukunftswette.
Und ob Zen 5 wirklich so viel raushaut. Ist ja nur eine neue Architektur aber immer noch dasselbe 4 nm Fertigungsverfahren.

Please give the iPadpro a dual boot capability  both Mas os and the regular ones. A camera out output to other cameras would  be great  as well as external drive and large battery  options.

Click-bait! Weiter unten im Text steht der entscheidende Unterschied:

"Zugegeben, Brände in Elektroautos sind zwar seltener, aber aufgrund der Batteriechemie, die oft zu einer Selbstentzündung führt, viel schwieriger zu löschen. Tesla selbst räumt ein, dass bis zu 30.000 Liter Wasser erforderlich sein können, um einen Batteriebrand zu löschen."

Be careful when you spend more on accessories and HATS than the PI itself. In this case you're vastly overpaying for what you're getting.

Quote from: JUAN_pcbox on Yesterday at 19:33:57I think MINISFORUM V3 can be done quite well by AMD Zen 4 Hawk Point 8000 series
Currently, this three-in-one tablet far surpasses the Surface of 2024 and is having sales success around the world.
According to the comments in professional computer forums and videos on YouTube, its CPU + GPU + NPU are powerful enough to perform any function of the Copilot PCs with ARM, here AMD is far ahead of its rivals while waiting for the launch of Zen 2 and the new version of NPU XDNA 2 that they say is four times more powerful than Zen 4 Hawk Point

If your Minisforum product was so good you wouldn't have to shill it at every opportunity. Give it a rest.

Der Beitrag hast keinen Aussagewert. eAutos gibt es ja nicht so lange und das zb. ein 20 Jahre alter PickUp eher brennt als ein neuer Tesla ist auch klar. Interessanter wäre es zu wissen,
a.) wie viele eAutos pro 100.000 zugelassenen eAutos brennen und dass im Vergleich zu Verbrenner.
B.) wie viele Fahrzeugbrände bei eAutos die unter 5 Jahre sind im Verhältnis zur gesamt angemeldeten Anzahl von eAutos die unter 5 Jahre alt sind und auch da der Vergleich zu Verbrennern.

Dazu kommt auch noch dass Vielfahrer eher zum Verbrenner greifen als zum Stromer. Damit ist die Meilen Statistik von Tesla auch für die Tonne 
 

The secret Olympics between brands to confuse the hell out of the market with baffling taxonomy continues. Just as Intel, AMD & Qualcomm come up with yet another round of SoC range nomenclature conventions, we have an OEM using 3, 5, 7, X & U as product tier designators that won't at all correspond to the same letters being used for the CPUs in said products. Great job guys.🙄

Very good article, love it this kind of articles!