ADAC-Pannenstatistik: Elektroautos zuverlässiger als Verbrenner

[Redaktion]

Der ADAC hat in seiner Pannenstatistik erstmals E-Autos in der Wertung. Damit hat der Autoclub eine erste Antwort auf die brennende Frage, ob Elektroautos oder Verbrenner besser sind. Die Batterie ist bei Stromern und Verbrennern das Hauptproblem für Pannen. Trotzdem sind Elektroautos unterm Strich im Vorteil.

https://www.notebookcheck.com/ADAC-Pannenstatistik-Elektroautos-zuverlaessiger-als-Verbrenner.716776.0.html

[Korrekturleser]

Wozu brauchen E-Autos eine Starterbatterie? "Gleich häufig hatten Elektroautos und Verbrenner Probleme mit der Starterbatterie."

[Enrico Frahn]

Wozu brauchen E-Autos eine Starterbatterie? "Gleich häufig hatten Elektroautos und Verbrenner Probleme mit der Starterbatterie."

Weil das Infotainment und etliche andere Systeme auch in den meisten Elektroautos mit 12 Volt laufen.

[Ronald Matta]

Wozu brauchen E-Autos eine Starterbatterie? "Gleich häufig hatten Elektroautos und Verbrenner Probleme mit der Starterbatterie."

Gute Frage! Genau diese Frage wird mir häufiger gestellt, da viele davon ausgehen, dass wegen der (Hochvolt)-Antriebsbatterie eines BEVs (vollelektrisches Auto) schon ein Akku an Bord ist. Tatsächlich haben jedoch praktisch alle Elektroauts zwei eigenständige Akkueinheiten an Bord: Hochvolt-Antriebsakku und 12-Volt-Starterbatterie.

Eine recht gute Übersicht dazu findest Du bei Opel:
https://www.opel.de/e-mobilitaet/fakten-vorteile/batterien.html